おはようございます。
今年の競馬も残り1ヶ月。私の2歳愛馬は9頭ですが、3頭デビューで1頭勝ち上がり。では残る6頭の状況を⏬
レッドシュヴェルト(牡2・尾関)
- 2022.11.24美浦：尾関知人厩舎厩舎周りを引き運動。
尾関調教師「昨日追い切ったので、厩舎周りを引き運動で調整しています。出掛けの歩様も問題なく、気持ちの面もしっかりしています。飼葉もこの馬なりに食べていて、体調面も安定していると思います。デビュー戦はもう少し乗り込んでから決めさせてもらいますが、ここまでは不安なく調整できていますよ」 - 2022.11.23美浦：尾関知人厩舎角馬場運動後、坂路にて併せ馬で追い切り。
坂路
レッドシュヴェルト 55.1-39.9-26.6-13.7 馬なり
ローディアマント 55.2-40.1-26.6-13.7 馬なり尾関調教師「今日は坂路で追い切りをおこないました。デビュー前の同じ2歳馬との併せ馬でしたが、雨で馬場が重かった割に脚取りは悪くなかったですし、道中もうまくコントロールできていたと思います。終いもスッと反応しており、最後まで動きは良かったですね。上がりの息遣いも安定していて、状態面は確実に上向き。もう少し乗り込んでから番組を決めるつもりですが、今の感じなら年内にはデビューできるのではないでしょうか」 - 2022.11.17美浦：尾関知人厩舎角馬場運動後、坂路1本
坂路 69.4-50.9-34.1-16.7 馬なり尾関調教師「昨日帰厩させました。今日は運動初日なので、角馬場と坂路で軽めに乗っています。ゲート試験後にひと息入れて牧場でしっかり乗り込んでもらったことで、動きや気持ちの面で成長がうかがえますし、全体の雰囲気もしっかりして来たように感じます。これから追い切りを始めて、稽古内容を見ながらデビュー戦を定めていきたいと思います」
キープスマイリング(牝2・武井)
- 22/11/24 武井厩舎２４日に美浦トレセンへ帰厩しました。「天栄へ放牧に出して様子を見ながら動かしてもらっていましたが、概ね問題なく調整できていました。精神面や脚元、寂しくなってきた馬体面など、まだパンとしきれていないところがあるのは否めないようですが、それでもこの馬なりに順調に乗れていたということでしたので、放牧当初に描いていた年内のデビューを目指して、このタイミングで帰厩させていただきました。到着時の馬体重は５３５キロでしたが、改めて状態をしっかりと確認し、徐々に進めていきます」（武井師）
- 22/11/22 ＮＦ天栄トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１３～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「毎日というわけではないですが、日を選びつつ負荷をかけるような調教を課し、無難にこなしてくれています。速めをやった時の動きにもっと余裕があればよりいいな思うものの、現状でもまずまずとも言えますかね。武井師と相談した結果、そろそろ戻して年末年始のデビューを目指していくことになりましたので、正式に声がかかった時により良い状態へ持っていけるよう、この後も調整していきます」（天栄担当者）
- 22/11/15 ＮＦ天栄トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「脚元の様子はいい意味で変わりないかなと思えることから、負荷をかける調教も織り交ぜています。もっと良くなればと思うところはあるものの、現状のなかではこなせていると言ってもいいのではないかと感じますよ。もう少し様子を見てからになるでしょうが、今後のことについて武井調教師と徐々に相談していけたらと考えています」（天栄担当者）
ハートループ(牝2・池添学)
- 22/11/22 ＮＦしがらき周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間から坂路ではハロン１４秒ペースも取り入れています。周回コースでもしっかり距離を乗っていますが、ここまで順調に本数を重ねることができていますね。これで疲れなどが出ないようならコンスタントに動かしていきたいと思います」（ＮＦしがらき担当者）
- 22/11/15 ＮＦしがらき周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「先週のペースアップ後も順調に来ており、この中間は週２回ほど１５－１５を取り入れて調教を行っています。併せ馬で少し物見をするなどまだ幼い面は見せていますが、負荷を上げても疲れはありません。ここからさらに本数を重ねて行ければと思います」（ＮＦしがらき担当者）
バロンゾラーレ(牝2・久保田)
- 22/11/22 ＮＦ天栄トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「１週間前は３ハロン４１秒前後の時計を出したわけですが、これからはさらに詰めて４０秒のものを課していければと考えています。それを卒なくこなすことができるようなればメドも立ってくるかなと見ています」（天栄担当者）
- 22/11/15 ＮＦ天栄トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「日を選びながら坂路に入り、コンスタントに乗り込みを進めている状況です。今朝は少し強めの負荷をかける調教を行うことにし、１４－１４ベースにしているところから少し伸ばして動かしてみました。結果、３ハロン４１秒くらいの時計を出せていて、動きのほうもまずまずかな…という感じでした。具体化するにはもう少し欲しいですが、少しずつ前進はできているように思えるので、この調子で進めていきます」（天栄担当者）
ラッフィナート(牡2・藤岡)
- 22/11/24 ＮＦしがらき２２日にＮＦしがらきへ放牧に出ました。「先週追い切った後も軽く動かしながら様子をみてきましたが、特に疲れた様子などはなく、体調自体は問題ありませんで。ただ、やはりもう少し乗り込んで鍛えてもらったほうが良さそうですから、火曜日にＮＦしがらきへと放牧に出させていただきました」（藤岡師）
- 22/11/17 藤岡厩舎１６日は栗東坂路で追い切りました（５３秒８－３９秒６－２６秒２－１３秒３）。１７日は軽めの調整を行いました。「水曜日に坂路で追い切りました。４ハロン５３秒８と全体時計としてはまずまずなのですが、追い出してからの走りがバラバラで、終いは１３秒３と時計を要してしまいました。それほど無理をしたわけではないのですが、思ったほど動き切れませんでしたね…。素質を秘めていい馬だと感じさせてくれるものの、まだひ弱なところがあって少し時間がかかりそうですから、いったん放牧に出して乗り込んでもらうことも考えています」（藤岡師）
コスタレイ(牝2・池上)
- 2022.11.24 所有馬情報在厩場所：24日に美浦トレセンへ帰厩
調教内容：
空港担当者「池上調教師から『木曜日の検疫で帰厩させたい』と連絡を受けましたので、この中間は移動に備えて軽めのメニューで進めていました。少し見た目は立派に映るものの、長距離輸送になりますし、それに成長分もありますからね。脚元に関してもまずまず良い状態で送れましたので、まずはゲート試験にしっかりと合格してもらいたいと思います」
池上昌和調教師「ノーザンファーム空港で順調に乗り込めている様子でしたし、今日の検疫でこちらへ戻させていただきました。北海道からの輸送になりますのでまずはよく状態をチェックさせていただき、問題なければゲート試験合格に向けて調整を進めていきたいと思います」 - 2022.11.23 最新情報 23日(水)に福島県・ノーザンファーム天栄へ移動しており、24日(木)に美浦トレセンへ帰厩する予定です。
- 2022.11.18 所有馬情報在厩場所：北海道・ノーザンファーム空港
調教内容：週3回屋内坂路コースでハロン14～16秒のキャンター2本、残りの日はトレッドミルでキャンター
次走予定：未定
担当者「この中間からは坂路調教とトレッドミルでの運動を隔日で行っています。乗っていない日にはトレッドミルで動かすようになりましたから、体はやや引き締まってきたかなと思いますし、良い雰囲気で進めることが出来ていますよ。引き続き心身共にコンディションは良好です。馬体重は516kgです」
北海道に逆戻りになってしまったコスタレイはまだまだ時間はかかりそうですがとりあえず再入厩。ゲート試験に合格していないのでまずはそこですね。
次のデビューはこの感じだとレッドシュヴェルトでしょうか？ゲート合格→放牧→帰厩ですから無事にいけば年内にデビューは可能でしょうね。父にも乗っていたM.デムーロ騎手でデビューできたらワクワクですね✨
キャロット組もラッフィナート以外は乗り込み本数を重ねてデビューを待つという感じでしょうか？年末年始の予定と出たのが大型馬のキープスマイリングですね。新馬戦からというタイプでは無さそうなのでとりあえずどこまでできるのか、様子を見てみたいですね。
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