今年の2歳馬は5頭いますが、ここまで3頭がデビューするもののいまだに勝利はありません。ここまで5世代に出資してきましたが2歳戦未勝利だったことは2019年産の1度。果たして残り1ヶ月弱でどういった変化があるでしょうか？
まずは2歳馬の現状です。
ベストミーエヴァー(牝2/国枝)
在厩場所：ノーザンファーム天栄
天栄担当者「その後はトレッドミルのペースを徐々に上げながら様子を見ていましたが、右前の痛みが再発することは無かったため、今週半ばから乗り運動へ移行しています。現在は周回コースでの軽めのキャンターを行っており、引き続き状態に合わせて負荷を強めていければと考えています。馬体重は484kgです」
右前を痛めた様子で心配しましたが、大きなトラブルにはならず、既に乗り運動へ移行しています。デビューから2着🥈→3着🥉と惜しい競馬が続いていますが、流石に順番は回ってきそう。ここはじっくり立て直して年明けの東京での未勝利脱出を狙います。
フルスコア(牝2/田中博)
在厩場所：ノーザンファーム空港
担当者「過度な運動を控えていることから、トモの状態が悪化することは無いですし、少しずつ良化の兆しは見えてきました。やや煩いところを見せる時はあるものの、運動を制限しているので多少は仕方ないですね。今後も馬の状態を最優先で進めていきます。馬体重は486kgです」
結局手術をせずに治癒を目指すということになっているのでしょうか？というかデビューできるのか？個人的にはファンド解散もあるか？と思っていたのですが。
ストロングタイズ(牡2/萩原)
在厩場所：ノーザンファーム早来
担当者「引き続きトレッドミルでキャンターを行っています。乗っていないですからどうしても体のラインは緩みがちではあるものの、運動して汗を搔くことは出来ていますし、少しずつ負荷を掛けながら代謝は上がってきました。この調子で乗り出しまでベースの底上げを図っていきます」
こちらは手術後も順調でトレッドミルでの運動中。あとは体重をもっと落としてから乗り運動を開始してもらいましょう。ここからトラブルなく行ければ3月の中山とかでデビューできそうな予感です。
ヴィントシュティレ(牝2/古賀)
トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン１４～１５秒のキャンター調整を取り入れています。「前走後の疲れの影響が完全になくなったとは言えないものの、それでも少しずつ進めていけると判断し、調整のピッチを上げてきています。最近は日を選んで３ハロン４０秒の時計を出す調教にも近づけてきていますよ。体質的にも気性的にもまだビシバシとはやりづらいのは否めませんが、適度に動かして年内に次走へ向かえるように持っていけたらと思っています」（天栄担当者）
こちらは2戦して2着🥈→7着と着順を大きく落としましたがルメール騎手がペース判断を誤ったのも影響しての結果ですからね。年内に3戦目に臨むとのことですから中山のマイルですかね。気性の問題もあるので遠征して中京は考えにくいかと。
ルフトクス(牝2/杉山晴)
周回コースと坂路でハロン１７秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間からは坂路では終い１５秒の調教も取り入れ始めました。坂路入りの回数も増やして徐々に負荷を上げているところですが、馬体重は増加傾向にありますし、いいトレーニングを積めていると思います。厩舎サイドとも具体的な移動日程など相談しながら進めていきます」（ＮＦしがらき担当者）
こちらはデビュー戦7着でしたが1枠1番と微妙な枠で、まだまだ競馬もわかっていない様子でした。使いつつ競馬を覚えさせるということでしたが、こちらも年内に2戦目がありそうです。できればまだ芝を諦めないでもらいたいところですが…
2017年産はフォアシュピール
2018年産はグランデフィオーレ、ヴァイスメテオール
2019年産は”無し”
2020年産はサンデュエル
と過去4世代で2歳のうちに勝ち上がれたのは4頭。一応勝ち上がれなかった2019年産もライリッズ、スノーグレースがしっかりと3歳で勝ち上がり、それぞれ3勝クラスに所属しているので2歳時に勝ち上がれなくてもキャリアにおいて問題になる訳ではありませんが、春のクラシックを目指す上では大きな不利になります。
3歳の秋までハラハラなんていう展開は嫌ですし、とりあえず1勝しておけばトライアルに挑戦するチャンスはできるので春のクラシックに乗ることもできます。昨年も年末の新馬戦を勝ったペリファーニアがチューリップ賞、桜花賞、オークスと1勝馬の身ながら挑戦しましたからね。
怪我でデビューが遅れることが想定される馬が既に2頭もいる世代なので、まずはそれ以外の馬に早めに安心させて欲しいところです。
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